보험

오토바이 교통사고가 발생되면 가장 많은 위험에 노출되어 있는 사람이 오토바이 운전자일겁니다. 특히 배달을 위해 빠르게 움직이는 오토바이 배달 운전자들은 배달 도중 큰 사고가 발생하면 부상을 입고 목숨을 잃게되는 위험한 상황의 경우가 많습니다. 요즘 코로나로 인해 사회적 거리를 실천하면서 집콕 생활에 배달이 늘어나고 있는 만큼 배달 운전자들의 사고율도 높아지고 있습니다. 발빠른 배달과 많은 배달 요청을 처리하기 위해서 속도를 높여 운전하다가 사고가 발생됩니다.

​

​

서울 경찰청 조사에 따르면 최근 3년간 이륜차 교통사고 사망자 중 30% 가까이가 배달업에 종사하는 운전자로 배달문화의 확산이 오토바이 교통사고 증가에 영향을 끼치고 있다는 전망입니다. 실제 2016∼2018년 8월 이륜차 교통사고 사망자 196명 중 배달업 종사자는 56명으로 28.6%를 차지하는 것으로 나타날 정도로 많은 교통사고가 발생되고 있습니다. 특히 휴가 시즌에 많은 배달 요청이 늘어나면서 사고율도 많은 것인데, 요즘은 코로나19로 인해 외출을 자제하는 만큼 집에서 배달을 시켜먹는 습관이 생기면서 오토바이 배달 운전자들이 많이 늘어나고 바쁘게 생활하고 있습니다.

오토바이 배달 업체 직원은 근무 중 사고이기 때문에 산재 보상을 인정 받을 수 있는지가 가장 중요한 쟁점입니다. 대부분 일반 사무직의 경우 근무 중 사고로 상해를 입거나 사망에 이르게 되었다면 산재 보상을 받을 수 있으나 배달업의 경우 직접 배달 업장에 고용된 노동자가 아닌 경우가 많고 이른바 배달 대행 서비스라고 건수에 따라 수당을 받고 일하는 경우로 직접 고용 형태가 아니기 때문에 일반적인 근로자와 같은 혜택을 받을 수 있는지가 산재 보상에서 분쟁을 일으키는 요소가 됩니다.

​

오토바이 배달 운전자의 경우는 노동자도 아니고 특수 고용 노동자도 아닌 플랫폼 노동자 라는 새로운 직종이기 때문에 근로자의 기본 4대 보험은 물론이고 사회적 보호망에서 불리해 지는 경우가 발생됩니다. 특히, 배달 플랫폼 노동자의 경우는 교통사고 관련해 보험을 들기도 쉽지 않고 사고가 발생되더라도 빠르게 배달 업체 고용주가 산재 비용을 처리해 줘야하는 부분에서 분쟁 발생이 높습니다. 그래서 대부분 교통사고로만 처리되는데요.

 

 

그러나 산재로 인정 받을 수 있는 방법도 있습니다.

 

 

​고용 형태에 대해서 명확하게 관계를 따져 준다면 교통사고가 아닌 산재로 처리 될 수 있는 가능성이 있습니다. 오토바이 배달원도 근무 중 사고임이 분명하지만 제대로 고용주를 찾지 못해 보상을 받지 못하는 경우가 많습니다. 오토바이 사고의 경우 큰 부상을 입을 수 있고 나중에 후유장애로 몸의 거동을 혼자 스스로 할 수 없는 경우가 발생될 수도 있습니다. 때문에 앞으로의 삶을 영위하는데 있어 혼자 스스로의 힘을 살아갈 수 없는 경우까지 일어날 수 있습니다. 그러한 상황에서 제대로 보상 받을 곳이 없다면 스스로 치료비를 감당해야합니다. 사고로 앞으로의 생활이 막막해질 수 있으며 너무나 억울한 상황이 발생될 수 있습니다.

​

​

이와 같은 분쟁이 발생되었다면 한수로를 통해 1:1 무료법률상담을 받아보시기를 바랍니다. 상황에 따라 산재를 인정 받느냐 교통사고로 처리되느냐는 천지차이입니다. 사망의 경우 유족은 근무 중에 사고로 가족이 사망에 이르렀으나 한 푼의 보상을 받지 못해 억울하신가요? 앞으로 오토바이 배달 사고로 평생을 혼자 스스로의 힘으로 일어날 수 없으신가요? 한수로 전문가와의 1:1 무료법률상담을 통해 명쾌한 해결책을 찾아보세요.

​

​

법무법인 건우의 한수로는 교통사고 · 보험 전문으로 그동안 다수의 소송에서 승소한 경험을 바탕으로 의뢰인 상황에 맞는 전문가와의 1:1 무료법률상담을 진행해드리겠습니다. 법률 관련 상담 또는 궁금한 사항에 대해서 문의해 주시면 명쾌한 해결책을 찾아드리겠습니다. 혼자 스스로 소송을 진해하기 보다는 그동안의 관련 분야에서 소송을 통해 풍부한 승소 경험을 갖추고 있는 한수로로 문의해주시면 최선을 다해 답변을 드리고자 노력하겠습니다.

​

​