교통사고

경찰은 올해 배달 앱 이용량이 증가하면서 오토바이 교통사고가 늘어났다는 통계 조사를 하였습니다. 교통사고 중에서도 가장 큰 피해를 입는 교통수단은 오토바이라 볼 수 있는데요. 특히 오토바이 사고가 발생되는 경우 바로 큰 충격을 온몸으로 받기 때문에 심각한 상해를 입어 후유 장해가 남거나 사망에 이르는 경우가 많습니다. 얼마 전 발생한 오토바이 사고를 이야기하자면 중앙선을 침범한 승용차가 맞은편 1차로를 달리던 배달 오토바이를 들이받고는 그대로 역주행한 사고가 있습니다. 이 사고로 20대 배달 오토바이 운전자가 왼쪽 다리가 절단되는 심각한 부상을 입게 되었습니다. 오늘은 교통사고로 인해 심각한 부상인 절단 장해를 입게 되는 경우 보상에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

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보험의 경우 교통사고로 인해 심각한 상해를 입고 후유 장해가 발생되면 약관상 후유장해 등급에 따라 보상을 해줍니다. 이때에 장해는 장애인 등록과는 별개인 후유 장해 보상이 가능합니다. 보험의 경우 AMA 방식 장해율로 장해를 평가하며 사고일(수술일)로부터 6개월 이후 후유 장해 진단이 가능합니다. 만약 발과 손이 절단된 경우를 들어 보상의 정도를 알아보겠습니다.

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발가락 절단 시 보상 범위

한 발의 리스프랑관절 이상을 잃었을 때 - 40%

한 발의 5개 발가락 모두를 잃었을 때 - 30%

한 발의 첫 번째 발가락을 잃었을 때 - 10%

한 발의 첫 번째 발가락 이외의 발가락을 잃었을 때 - 5%

한 발의 5개 발가락 모두의 발가락뼈 일부를 잃었을 때 또는 뚜렷한 장해를 남긴 때 - 20%

한 발의 첫 번째 발가락의 발가락뼈 일부를 잃었을 때 또는 뚜렷한 장해를 남긴 때 - 8%

한 발의 첫 번째 발가락 이외의 발가락의 발가락뼈 일부를 잃었을 때 또는 뚜렷한 장해를 남긴 때 - 3%

한 손의 5개 손가락 모두 잃었을 때 - 55%

한 손의 첫째 손가락을 잃었을 때 - 15%

한 손의 첫째 손가락 이외의 손가락을 잃었을 때 (1손가락마다) - 10%

한 손의 5개 손가락 모두의 손가락뼈 일부를 잃었을 때 또는 뚜렷한 장해를 남긴 때 - 30%

한 손의 첫째 손가락의 손가락뼈 일부를 잃었을 때 또는 뚜렷한 장해를 남긴 때 -10%

한 손의 첫째 손가락 이외의 손가락의 손가락뼈 일부를 잃었을 때 또는 뚜렷한 장해를 남긴 때 (1손가락마다) - 5%

 
 

교통사고로 인해 한순간에 신체의 일부를 잃어 앞으로의 삶은 스스로의 힘으로 일상생활하기가 어려울 수 있습니다. 절단 장해의 경우 특히 다리가 절단되는 경우 보행 장해도 크기 때문에 제대로 보상을 받을 수 있어야 합니다. 이때에는 법률적인 전문가와의 상담을 통해 보상의 정도와 합리적인 보상액을 받을 수 있는 방법에 대해 문의해보시기를 바랍니다.



또한 근무 중 절단 사고가 발생되는 경우에는 산재보상을 받을 수 있습니다. 일용직의 경우, 위험도가 높은 건설 현장에서 자칫 방심하는 도중에 사고가 발생될 수 있습니다. 또한 사고가 발생되고도 제대로 된 보상을 받기 어려울 수 있습니다. 하청에 하청을 받은 업체가 많다 보니 서로 보상을 해주지 않고 떠넘기는 경우가 많기 때문에 사고가 난 노동자의 경우 제대로 보상을 받기 어려운 상황인 것이죠. 그러나 사고가 발생되어 후유 장해가 발생되는 절단 장해의 경우에는 제대로 된 보상을 받아야 합니다.

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법무법인 건우의 한수로는 교통사고 ·보험 전문으로 다수의 소송을 통한 승소 경험을 바탕으로 의뢰인의 상황에 맞는 1:1 무료법률상담을 진행하고 있습니다. 제대로 된 보상을 받지 못하고 분쟁 중이시라면 법률적인 전문가와의 상담을 통해 해결책을 찾아보시기를 바랍니다.

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